Jet-Nachrüstung für die LS8
Wir werfen einen genauen Blick auf die technischen, leistungsspezifischen und wirtschaftlichen Aspekte des Jet-Systems aus Friedeburg.
Jet Retrofit for the LS8
We take a close look at the technical, performance-specific, and economic aspects of the jet system from Friedeburg that now is available for a highly competitive standard class glider.
WeGlide Finale: Preise, Piloten, Premieren
Am 18. Oktober 2025 durften wir in Köln das erste WeGlide Finale feiern. In Anwesenheit zahlreicher erfolgreicher Segelflieger, Freunde und Förderer gab es neben freundschaftlichen Gesprächen und bemerkenswerten Vorträgen auch prestigeträchtige Förderungen zu vergeben.
Felix Herold: Winner of the First Bitterwasser Cup on WeGlide
We're chatting with the winner of the 2025 Bitterwasser Cup, Felix Herold. In our conversation, he tells us about breathtaking flights, his personal motivation for gliding, and his expectations for Bitterwasser.
Felix Herold | Gewinner des ersten Bitterwasser Cups auf WeGlide
Wir unterhalten uns mit dem Gewinner des Bitterwasser Cups 2025, Felix Herold. In unserem Gespräch erzählt er uns von atemberaubenden Flügen, seiner persönlichen Motivation fürs Segelfliegen und seinen Erwartungen an Bitterwasser.
WeCoach in Puimoisson
Wir unterhalten uns mit den diesjährigen Gewinnern des WeCoach-Programms in Puimoisson, Luca Martini und Elias Weber. Was begeistert sie am Segelfliegen und was sind ihre Erwartungen an ihre Zeit bei WeCoach?
WeCoach in Südafrika
Wir unterhalten uns mit den diesjährigen Gewinnern des WeCoach-Programms in Worcester, Finn Schelter und Benedikt Bursian. Was begeistert sie am Segelfliegen und was sind ihre Erwartungen an ihre Zeit bei WeCoach?
FES Retrofit possible for nearly all LS6 and LS8 gliders
With the FEStrofit developed by DG Aviation, numerous pilots of the LS8 or LS6 now have the opportunity to retrofit an electric motor. In an interview with Holger Back, we ask what distinguishes the new batteries, how the conversion works, and what the costs are.
FES-Nachrüstung für nahezu alle LS6 und LS8 möglich
Mit dem FEStrofit von DG Aviation eröffnet sich für zahlreiche Piloten von LS8 oder LS6 die Möglichkeit, einen Elektromotor nachzurüsten. Im Gespräch mit Holger Back fragen wir, was die neuen Akkus auszeichnet, wie die Umrüstung funktioniert und was das Ganze kostet.