Jet-Nachrüstung für die LS8
Wir werfen einen genauen Blick auf die technischen, leistungsspezifischen und wirtschaftlichen Aspekte des Jet-Systems aus Friedeburg.
Jet Retrofit for the LS8
We take a close look at the technical, performance-specific, and economic aspects of the jet system from Friedeburg that now is available for a highly competitive standard class glider.
FES Retrofit possible for nearly all LS6 and LS8 gliders
With the FEStrofit developed by DG Aviation, numerous pilots of the LS8 or LS6 now have the opportunity to retrofit an electric motor. In an interview with Holger Back, we ask what distinguishes the new batteries, how the conversion works, and what the costs are.
FES-Nachrüstung für nahezu alle LS6 und LS8 möglich
Mit dem FEStrofit von DG Aviation eröffnet sich für zahlreiche Piloten von LS8 oder LS6 die Möglichkeit, einen Elektromotor nachzurüsten. Im Gespräch mit Holger Back fragen wir, was die neuen Akkus auszeichnet, wie die Umrüstung funktioniert und was das Ganze kostet.
M&D Flugzeugbau sucht Verstärkung
Das Team von M&D Flugzeugbau vergibt zwei Stellen und sucht Auszubildende.
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Bist du bereit, in der Welt der Segelflugzeuge durchzustarten? Unser Sponsor CAMO-SÜD sucht Verstärkung! Werde Teil eines dynamischen Teams und wachse mit ihnen. Jetzt bewerben!
CAMO-SÜD
Unser Sponsor CAMO-SÜD berichtet vom ersten Jahr im eigenen LTB und den Plänen für die Zukunft.
LS 4 Jet
Mit der LS 4 Jet bietet M+D Flugzeugbau ab sofort die Möglichkeit, aus einem alten Vereinsflugzeug einen sportlichen Streckenflug-Renner zu machen.
Schempp-Hirth, ein Unternehmen mit langjähriger Tradition und mit einer attraktiven Zukunft
Schempp-Hirth modernisiert das Familienunternehmen und sucht im Zuge der laufenden Umstrukturierung neue Mitstreiter
Thank you to our sponsors
These companies believed in WeGlide right from the beginning. A thank you from the team.