Jonker Sailplanes | Status und Ausblick
Was gibt es Neues bei JSDG, wie ist der Stand beim JS3 RES EAD, der JS4 und was sind die Zukunftspläne?
Jonker Sailplanes | Status and Outlook
What's up with JSDG, how's the status with the JS3 RES EAD, the JS4 and what are future plans?
Schempp-Hirth | Signature Wings and Living History
Schempp-Hirth turns pilots' dreams into reality with their high-performance aircraft. How is the company evolving today, what is the secret behind their iconic wing geometry, and what makes the Ventus 3 E Performance so special?
Schempp-Hirth | Knickflügel mit Geschichte
Schempp-Hirth lässt mit Hochleistungsflugzeugen Segelfliegerträume wahr werden. Wie entwickelt sich die Firma aktuell, was steckt hinter der bekannten Flügelgeometrie und wie begeistert der Ventus 3 E Performance?
Peak Soaring | Benjamin Bachmaier | Jetzt entdecken
Brandneu im Handel, »Peak Soaring«. Das Must-have für den Gebirgsflieger, und diejenigen, die es werden möchten. Bestelle jetzt versandkostenfrei!
Peak Soaring | Benjamin Bachmaier | Discover it Now
Brand new in stores, »Peak Soaring«. The must-have for mountain pilots and those who want to become one. Order now with free shipping!
Successful Maiden Flight | Ventus 3E Performance
Schempp Hirth expands its fleet with the electrical self-launching Ventus 3 EP. Head of sales Juergen Wisbacher gives insights from the day of maiden flight.
Erfolgreicher Jungfernflug | Ventus 3E Performance
Schempp Hirth erweitert seine Flotte mit dem elektrischen Eigenstarter Ventus 3 EP. Vertriebsleiter Jürgen Wisbacher gibt uns ein paar Eindrücke vom Tag des Erstfluges.
Next Year of Gliding | Bestelle jetzt
In 2024 erschien »Next Year of Gliding«, herausgebracht von Viento Publishing. Mittlerweile ist die Lektüre ein unverzichtbarer Teil jeder Segelflugbibliothek geworden. Du nennst diese Buch noch nicht dein Eigen? Bestelle jetzt versandkostenfrei!
Next Year of Gliding | Order Now
»Next Year of Gliding«, released by Viento Publishing in 2024, is now an essential addition to any glider pilot's bookshelf. Haven't made this book yours yet? Free shipping - place your order now!
Jet-Nachrüstung für die LS8
Wir werfen einen genauen Blick auf die technischen, leistungsspezifischen und wirtschaftlichen Aspekte des Jet-Systems aus Friedeburg.
Jet Retrofit for the LS8
We take a close look at the technical, performance-specific, and economic aspects of the jet system from Friedeburg that now is available for a highly competitive standard class glider.
FES Retrofit possible for nearly all LS6 and LS8 gliders
With the FEStrofit developed by DG Aviation, numerous pilots of the LS8 or LS6 now have the opportunity to retrofit an electric motor. In an interview with Holger Back, we ask what distinguishes the new batteries, how the conversion works, and what the costs are.
FES-Nachrüstung für nahezu alle LS6 und LS8 möglich
Mit dem FEStrofit von DG Aviation eröffnet sich für zahlreiche Piloten von LS8 oder LS6 die Möglichkeit, einen Elektromotor nachzurüsten. Im Gespräch mit Holger Back fragen wir, was die neuen Akkus auszeichnet, wie die Umrüstung funktioniert und was das Ganze kostet.
M&D Flugzeugbau sucht Verstärkung
Das Team von M&D Flugzeugbau vergibt zwei Stellen und sucht Auszubildende.
Werde Teil des Teams bei CAMO-SÜD
Bist du bereit, in der Welt der Segelflugzeuge durchzustarten? Unser Sponsor CAMO-SÜD sucht Verstärkung! Werde Teil eines dynamischen Teams und wachse mit ihnen. Jetzt bewerben!
CAMO-SÜD
Unser Sponsor CAMO-SÜD berichtet vom ersten Jahr im eigenen LTB und den Plänen für die Zukunft.
LS 4 Jet
Mit der LS 4 Jet bietet M+D Flugzeugbau ab sofort die Möglichkeit, aus einem alten Vereinsflugzeug einen sportlichen Streckenflug-Renner zu machen.
Schempp-Hirth, ein Unternehmen mit langjähriger Tradition und mit einer attraktiven Zukunft
Schempp-Hirth modernisiert das Familienunternehmen und sucht im Zuge der laufenden Umstrukturierung neue Mitstreiter
Thank you to our sponsors
These companies believed in WeGlide right from the beginning. A thank you from the team.